Протяжённость эстакады составит почти 2,4 километра Самую длинную эстакаду на Северо-Восточной хорде построят от съезда с Северной рокады до Алтуфьевского шоссе. Как сообщили в пресс-службе департамента строительства Москвы, её протяжённость составит почти 2,4 километра. — Эстакада пересечёт участок Октябрьской железной дороги, соединительную железнодорожную ветку, Дмитровское шоссе и Савёловское направление МЖД, — приводятся в сообщении слова […]
Протяжённость эстакады составит почти 2,4 километра
Самую длинную эстакаду на Северо-Восточной хорде построят от съезда с Северной рокады до Алтуфьевского шоссе. Как сообщили в пресс-службе департамента строительства Москвы, её протяжённость составит почти 2,4 километра.
— Эстакада пересечёт участок Октябрьской железной дороги, соединительную железнодорожную ветку, Дмитровское шоссе и Савёловское направление МЖД, — приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева. — Эстакада обеспечит движение по трём полосам в каждом направлении.
Уточняется, что участок Северной рокады, построенный от Бусиновской развязки до Дмитровского шоссе, вошёл в состав Северо-Восточной хорды. Сейчас на эстакаде ведётся сборка стапеля для надвижки пролётного строения через пути Савеловского направления МЖД и металлоконструкций пролётного строения над Дмитровским шоссе.
Проектом предусмотрено строительство дорог общей протяженностью 17,9 км — три эстакады основного хода, две эстакады съезда, реконструкция моста через реку Яузу и возведение трёх мостов через Лихоборку. Также предстоит реконструкция подземного пешеходного перехода вблизи станции метро «Ботанический сад». Здесь будут перестроены два выхода, появятся дополнительные лестничный и пандусный сходы. а также лифт для маломобильных граждан. Кроме этого, будет проложен пешеходный тоннель в районе дома 16, стр. 33 в Сигнальном проезде.