Раньше вся столица стояла в огромных пробках Качество воздуха в Москве улучшится благодаря созданию транспортного каркаса. Об этом проинформировал журналистов руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Антон Кульбачевский. По его словам, главный фактор улучшения качества воздуха — крупнейшая среди мегаполисов Европы программа развития транспортного каркаса.
— Масштаб уже проделанной работы характеризуют следующие цифры: […]
Раньше вся столица стояла в огромных пробках
Качество воздуха в Москве улучшится благодаря созданию транспортного каркаса. Об этом проинформировал журналистов руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Антон Кульбачевский.
По его словам, главный фактор улучшения качества воздуха — крупнейшая среди мегаполисов Европы программа развития транспортного каркаса.
— Масштаб уже проделанной работы характеризуют следующие цифры: с 2011 года в Москве построено больше 1000 километров дорог; проведена реконструкция 15 вылетных магистралей города, — разъяснил глава ведомства.
Если еще десять лет назад вся Москва стояла в «чадящих пробках», то сейчас ситуация значительно изменилась в лучшую сторону. Согласно предоставленным данным, среднегодовые концентрации оксида углерода снизились в 3 раза, диоксида азота — в 1,3 раза, по оксиду азота и диоксиду серы — в 3,1.